Τετάρτη, 14 Αυγούστου, 2024
ΕΤΙΚΕΤΑ

δίκτυο ύδρευσης

Σύλλογος Εργαζομένων ΕΥΔΑΠ: “Φωνές απόγνωσης των εργαζόμενων στα Εξωτερικά Αντλιοστάσια, λόγω της έλλειψης προσωπικού”

Θέλουμε να ενώσουμε τη φωνή μας σαν Σύλλογος με τις φωνές απόγνωσης των εργαζόμενων στα Εξωτερικά Αντλιοστάσια της Εταιρείας, που λόγω της έλλειψης προσωπικού, απέναντι στις συνεχώς αυξανόμενες υπηρεσιακές ανάγκες, καλούνται να εργαστούν καθημερινά σε 12ωρη βάση, χωρίς μέχρι τώρα να έχει γίνει από την πλευρά των υπευθύνων (Διευθυντών και Διοίκησης) η παραμικρή κίνηση για την επίλυση των προβλημάτων τους.

ΕΥΔΑΠ – ΕΥΑΘ: Projects 350 εκατ. ευρώ για τον έλεγχο των δικτύων (και) με «έξυπνους» μετρητές

Επενδύσεις και έργα άνω των 300-350 εκατ. ευρώ με στόχο (και) την αναβάθμιση τεχνολογίας – ψηφιακού μετασχηματισμού –συστημάτων για την καταπολέμηση των διαρροών στο δίκτυό τους, προς όφελος προφανώς και των καταναλωτών, σχεδιάζουν οι δύο εισηγμένες εταιρείες παροχής υπηρεσιών ύδρευσης/αποχέτευσης στα 2 μεγαλύτερα αστικά κέντα της χώρας, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκης, ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ αντίστοιχα.

Στα 7 εκατ. ευρώ το έργο υδροδότησης της Κινέττας από την ΕΥΔΑΠ

Υπεγράφη χθες η σύμβαση του έργου μεταξύ της ΕΥΔΑΠ ΕΥΔΑΠ-2,59% ΑΕ και του αναδόχου, που αφορά την κατασκευή αγωγού μεταφοράς νερού της ΕΥΔΑΠ στην Κινέττα.Με την υλοποίηση του έργου, θα επιλυθεί ένα πρόβλημα δεκαετιών, που ειδικά μετά τις καταστροφικές πλημμύρες και πυρκαγιές στην περιοχή, χαρακτηρίστηκε ως υψίστης σημασίας από την Περιφέρεια Αττικής, η οποία βάζει σε προτεραιότητα τη διασφάλιση της ποιότητας ζωής των μόνιμων και εποχιακών κατοίκων της περιοχής.

Επιστολή παραίτησης 6 στελεχών της Διεύθυνσης Δικτύου Ύδρευσης της ΕΥΔΑΠ, λόγω σοβαρότατων δυσλειτουργιών του δικτύου από τις απολύσεις των 23 υδρονομέων

Η απόλυση των 23 υδρονομέων αποτελεί σημαντικό βήμα διάλυσης των δομών της Διεύθυνσης Δικτύου Ύδρευσης (λειτουργία-υδρονομεία) της ΕΥΔΑΠ, κάνοντας πιθανά φαινόμενα τύπου «Θεσσαλονίκης».

Ο τουρισμός διπλασιάζει τη ζήτηση νερού στη Μεσόγειο

«Η εποχική τουριστική κίνηση θέτει τεράστιες πιέσεις στην τοπική ζήτηση νερού, ενώ τα τελευταία 50 χρόνια, η συνολική ζήτηση στη Μεσόγειο έχει διπλασιαστεί. Συγκεκριμένα, η οικιακή κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 130 και 250 λίτρων την ημέρα, ενώ η τουριστική μεταξύ 300 και 500 λίτρων την ημέρα

Ολοκληρώθηκε η αναθεώρηση της Διαχείρισης Υδάτων

Απελευθερώνονται Ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις για έργα ύδρευσης, άρδευσης & αποχέτευσης

2,1 δισεκατομμύρια άνθρωποι δεν έχουν πόσιμο νερό, δύο φορές περισσότεροι δεν διαθέτουν ασφαλή αποχέτευση

UNICEF και ΠΟΥ, δημοσιεύουν τις πρώτες παγκόσμιες εκτιμήσεις για το νερό και την υγιεινή, σε σχέση με τους Στόχους της Βιώσιμης Ανάπτυξης

Έργα ύδρευσης στη Θεσσαλία

Λύσεις σε προβλήματα που σχετίζονται με την ύδρευση θα δώσουν 18 έργα που εντάχθηκαν και θα αρχίσει η δημοπράτησή τους σε 15 μέρες, σύμφωνα με δηλώσεις του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού.Πρόκειται για έργα ύψους 31,6 εκ ευρώ (δημόσια δαπάνη) και περιλαμβάνουν χρηματοδοτήσεις σε ΔΕΥΑ που αντιμετωπίζουν οικονομικό πρόβλημα, μεγάλα έργα σε Βόλο (16 εκ. ευρώ), Καλαμπάκα (4,5 εκ. ευρώ), Παλαμά, Πύλη, Τρίκαλα, Φαρκαδόνα, δ.Κιλελέρ, επίσης έργα σε Σκόπελο, Ζαγορά, Ευξεινούπολη αλλά και σε μικρές κοινότητες με προβλήματα υδροδότησης σε όλη τη Θεσσαλία.

Νερό «ιδιωτικό»; Όχι, ευχαριστώ!

Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση, αλλά για «αξιοποίηση»... • Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι δεν πρόκειται για ιδιωτικοποίηση, αλλά για «αξιοποίηση», δεν ανήκουν πια άλλωστε στο «αμαρτωλό» ΤΑΙΠΕΔ, ότι όσο κυβερνά ο Σύριζα και υπουργεύει στο Οικονομικών ο Ευκλείδης, ιδιώτες επενδυτές στο νερό... No Pasaran! Συγκινητικό, πλην όμως το Υπερταμείο θα είναι αιωνόβιο, πράγμα που σύμφωνα με τους φυσικούς νόμους μοιάζει μάλλον απίθανο για την παρούσα κυβέρνηση – υπόψη δε ότι ούτε η ΝΔ... φιλάει σταυρό ότι ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ δεν θα ιδιωτικοποιηθούν, αν εκείνη βρεθεί στην εξουσία.

Πέντε προσφορές για τον υποθαλάσσιο αγωγό της ΕΥΔΑΠ στην Αίγινα

Πέντε προσφορές κατατέθηκαν την προηγούμενη Τρίτη στον διαγωνισμό, προϋπολογισμού 32,5 εκατομμυρίων ευρώ, για την κατασκευή του υποθαλάσσιου αγωγού της ΕΥΔΑΠ μέσω του οποίου θα τροφοδοτείται η Αίγινα. Σύμφωνα με πληροφορίες, προσφορές κατατέθηκαν από τις εταιρείες ΑΚΤΩΡ, ΙΝΤΡΑΚΑΤ, Χρ. Κωνσταντινίδης, Αρχικόν και Σ. Γκικάκης.